Conforto de Deslocamento

A suspensão dianteira de três pontos com seu eixo oscilante e suportes de deslocamento de baixa pressão, combinados com a cabine de montagem central, oferece níveis sem concorrência de conforto de deslocamento para o operador em todas as condições de dirigibilidade. O operador permanece confortável e produtivo durante todo o dia.

Cabine Espaçosa para Duas Pessoas

A cabine grande para duas pessoas oferece um espaço de trabalho confortável para o operador e o passageiro. O assento do passageiro é totalmente acolchoado com encosto e cinto de segurança largo e retrátil para um percurso seguro e confortável. Ele também é posicionado adjacente ao operador, proporcionando ao operador e ao passageiro uma visão clara do painel de instrumentos, dos controles e da estrada. O espaço de armazenamento atrás do assento do operador foi aumentado e o acesso melhorado. O design e o layout são comuns entre todos os Caminhões Articulados da Série C.

Assento com Suspensão a Ar

O assento com suspensão a ar aumenta o conforto do operador com a parte superior do encosto acolchoada, amortecimento de três ajustes, indicador de zona de deslocamento e ajustes para a área lombar. Totalmente ajustável para proporcionar uma posição ideal de operação.

Atmosfera da Cabine

O sistema de ar condicionado ajuda a mantê-lo confortável em qualquer ambiente em que você está operando.

Freio de Espera

Como o nome indica, em qualquer lugar que você estiver esperando poderá usar este recurso para eliminar a necessidade de aplicação repetida do freio de estacionamento. Por exemplo, se você estiver segurando a máquina em uma rampa, em uma área de carregamento ou de despejo, selecione neutro e pressione o botão amarelo na alavanca de seleção de marcha. Isso aplicará automaticamente o freio de serviço, sem a necessidade de acionar o freio de estacionamento. Para desengatar, coloque a máquina na marcha e os freios são automaticamente liberados.

A nova transmissão Power Shift de Alta Densidade (HDPS, High Density Power Shift) Cat de nove velocidades de avanço e duas de ré, projetada especificamente para os Caminhões Articulados, apresenta Estratégia de Controle Eletrônico de Produtividade Avançada (APECS, Advanced Productivity Electronic Control Strategy) e Controle Eletrônico de Pressão da Embreagem (ECPC, Electronic Clutch Pressure Control), que proporcionam mudanças de velocidade suaves, melhor aceleração e maior produtividade. A força de tração nas rodas foi aumentada nas posições de avanço e ré. A função de retenção/limitação de velocidade permite que a velocidade da máquina seja limitada a 1 km/h ou 1 mph, para que esteja em conformidade com as restrições de velocidade do local. As mudanças de marcha foram significativamente melhoradas para manter o travamento do acionamento direto e eliminar a queda no comando do conversor. A redução do uso de comando do conversor de torque ajuda a manter a velocidade de deslocamento e o nivelamento. Os pontos de mudança variáveis usados com base nas condições de operação, o que também podem auxiliar na manutenção da velocidade de deslocamento durante as mudanças de marcha em rampas.

Conversor de Torque

Um conversor de torque de diâmetro grande, configurado para aplicações fora-de-estrada, permite que a potência do motor mais alta seja transmitida de forma mais eficiente para o trem de força inferior.

O CAT CONNECT faz uso inteligente de tecnologia e serviços para melhorar a eficiência no local de trabalho. Com os dados de máquinas equipadas com tecnologia, você obterá mais informações e insights do que nunca sobre o equipamento e as operações. As tecnologias Cat Connect oferecem melhorias nestas áreas principais: Gerenciamento de Equipamentos – aumente o tempo de atividade e reduza os custos de operação. Produtividade - monitora a produção e gerencia a eficiência do local de trabalho. Segurança - melhora a conscientização do local de trabalho para manter os funcionários e equipamentos seguros.

Tecnologias LINK

As tecnologias LINK, como o Product Link, são conectadas ao equipamento sem o uso de fios, o que dá a você informações valiosas sobre as condições operacionais da máquina ou da frota. O sistema rastreia a localização, o número de horas, o consumo de combustível, a produtividade, o tempo ocioso e os códigos de diagnóstico através da interface do usuário VisionLink on-line para que você possa tomar em tempo hábil, baseada em fatos, decisões para maximizar a eficiência, melhorar a produtividade e reduzir os custos.

Tecnologias PAYLOAD

As tecnologias PAYLOAD, como Medição da Produção da Cat, apresentam a pesagem da carga útil na cabine para ajudar a otimizar a eficiência e a produtividade no local de trabalho. Os operadores podem ver em tempo real os pesos de carga no visor integrado e saber com precisão quando o alvo é atingido, enquanto as luzes de carga útil externa montadas na cabine sinalizam ao operador da pá-carregadeira quando parar de carregar para reduzir a sobrecarga. Os operadores podem acompanhar diariamente a produtividade de dentro da cabine, com acesso rápido aos pesos de carga útil do caminhão, das cargas e das contagens em ciclo e dos totais diários; ou remotamente por meio das tecnologias LINK.

Todos os Caminhões Articulados da Cat foram projetados para maximizar a eficiência e a produtividade, ao mesmo tempo que conservam os recursos naturais.

Volumes de Petróleo

A quantidade de fluido hidráulico e óleo do motor necessária foi diminuída, reduzindo o descarte de óleo residual.

Reciclagem de Resíduos

A Caterpillar Design, Manufacturing, Assembly and Test Site em Peterlee, na Inglaterra, recicla 98% de todo o lixo produzido com zero resíduo para aterro sanitário.

Segunda Vida Útil

O recondicionamento e a remanufatura foram projetados e incorporados a todos os Caminhões Articulados da Série C da Cat. Isso proporciona uma vida útil mais longa às máquinas, reduzindo o desperdício e os custos de reposição.

Suspensão Frontal

A suspensão frontal de três pontos oscila ±6°, propiciando um percurso suave, permitindo que o operador se desloque rapidamente sobre terrenos acidentados e amenizando o impacto das cargas sobre as estruturas e os componentes. Os cilindros de diâmetro interno amplo e baixa pressão são especificamente projetados para aplicações difíceis e proporcionam uma condução suave e sem problemas.

Construção do Chassi em A

A suspensão frontal utiliza um chassi oscilante em A com um tirante lateral para controlar o movimento lateral do eixo e a estabilidade.

Suspensão Traseira

Apresenta uma trave com apoios de suspensão traseira projetados pela Caterpillar, que tem uma longa vida útil e proporciona uma condução confiável e estável para uma excelente retenção de carga.

Pontos de Montagem

Os pontos de montagem da suspensão estão integrados no alojamento do eixo, aumentando a confiabilidade.

Todos os Freios Embutidos em Banho de Óleo do Eixo

Fornecem retardo e frenagem mais suaves, com a melhor retenção em condições escorregadias e em rampas.

Auxílio de Subida

Elimina possível 'reversão' em rampas. Se um operador para a máquina em uma rampa, ao retirar o pé do pedal do freio de serviço, a máquina retém automaticamente o freio de serviço durante alguns segundos para evitar que a máquina se movimente para trás.

Seleção

Antes de comprar, faça comparações detalhadas das máquinas que você está analisando. O revendedor Cat pode ajudá-lo.

Compra

Considere o valor de revenda; compare a produtividade, os custos de operação diários e o consumo de combustível.

Operação

Para as melhores técnicas de operação para aumento de produtividade e lucro, entre em contato com o revendedor Cat para obter os manuais de treinamento mais recentes e ter acesso a pessoal treinado.

Manutenção

Os programas de opções de reparo garantem os custos de reparos com antecedência. Programas de diagnósticos, como a S·O·SSM (Scheduled Oil Sampling, Coleta Programada de Amostra de Óleo) e a Análise Técnica, ajudam a evitar reparos não programados.

Reposição

Reparar ou recondicionar? O revendedor Cat pode ajudá-lo a avaliar os custos para que você possa fazer a escolha certa.

Suporte ao Produto

O revendedor Cat local acompanhará você em cada etapa do caminho, oferecendo suporte inigualável de peças em todo o mundo, técnicos treinados e contratos de suporte ao cliente.

cat.com

Para obter informações mais completas sobre os produtos Cat, os serviços dos revendedores e as soluções do setor, visite o site www.cat.com.

Segurança do Produto

A Caterpillar sempre foi e continua a ser proativa no desenvolvimento de máquinas que atendem ou superam os padrões de segurança. A segurança é parte integral de todas as máquinas e projetos de sistemas.

Características de Segurança

Controle Automático de Tração (ATC)

O sistema ATC introduziu com sucesso na Série B foi melhorada ainda mais para desempenho ainda melhor. A aplicação das travas de diferencial de eixo transversal e entre eixos é 'em movimento' e totalmente automático. O operador não precisa se preocupar com quando e onde engatar as travas do diferencial. Sensores monitoram a velocidade da máquina e das rodas, permitindo resposta imediata em condições de pouca tração. A operação é simples e tranquila, eliminando o deslize das rodas para garantir a máxima tração e, portanto, a produtividade. As embreagens desengatam automaticamente quando as condições do solo exigem, maximizando a eficiência nas manobras ou em solo irregular. O ATC reduz o desgaste dos pneus e do sistema propulsor, eliminando a perda de eficiência causada pela operação manual imprópria das embreagens dos diferenciais e reduzindo o custo de substituição prematura do pneu.

Controle do Retardador Automático (ARC)

No modo automático, o uso do retardador é muito mais fácil para o operador. Assim como ocorre com o ATC, vários aspectos operacionais da máquina são monitorados e, se necessário, o freio de compressão do motor é engatado automaticamente. O sistema pode ajudar a eliminar a sobrevelocidade do motor, melhorando a operação segura da máquina e reduzindo os tempos de ciclo, ainda com a flexibilidade de controle manual se necessário.

Todos os motores do padrão de emissões equivalentes ao Cat do Tier 2/Estágio II com Tecnologia ACERT são equipados com uma combinação de componentes eletrônicos, de combustível, pneumáticos e de pós-tratamento comprovados. As tecnologias corretas aperfeiçoadas para as aplicações corretas resultam em:

• Alto desempenho da máquina em uma variedade de aplicações.
• Maior confiabilidade graças à convergência e à simplicidade do design.
• Aumento do tempo de atividade e redução de custos com o suporte da rede do revendedor Cat de classe mundial.
• Menos impacto dos Sistemas de Emissões: designados para ser transparentes ao operador sem necessidade de sua interação.
• Projetos duráveis com longa vida para recondicionamento.
• Mais economia de combustível com redução nos custos de manutenção, ao mesmo tempo em que oferece a mesma excelência em potência e resposta.

Injetor MEUI™-C (Mechanical Electronic Unit Injector, Injetor de Unidade Eletrônica Mecânica) Avançado

As plataformas do injetor MEUI-C avançado fornecem pressões de injeção maiores e taxas de combustível mais precisas. Esses injetores duráveis melhoram a capacidade de resposta, ao mesmo tempo em que controlam a fuligem.

Gerenciamento de Ar Inovador

Os motores Cat apresentam sistemas inovadores de gerenciamento de ar que otimizam o fluxo de ar e aumentam a potência, a eficiência e a confiabilidade.

Freio de Compressão do Motor

O freio de compressão do motor melhora a resposta de retardo e aumenta a potência de retardo para descida controlada de rampas.

Layout de Controle

A cabine foi projetada para tornar todos os aspectos da operação da máquina o mais simples possível. Os controles e indicadores são de fácil leitura e fácil de operar, os controles e indicadores permitem que o operador se concentre na operação segura da máquina, mantendo ao mesmo tempo a produtividade.

Painel

O painel integrado distribui todos os controles para fácil alcance do operador. Apresenta chaves seletoras iluminadas por LED para iluminação do painel, lavador-limpador do vidro traseiro, pisca-alerta, luz de trabalho, direção secundária, ar-condicionado e isqueiro. Proporciona a mesma sensação de quando se conduz um carro com a força industrial que já esperamos da Caterpillar.

Monitor Multiuso Colorido (CMPD)

A unidade de exibição montada no painel mostra ao operador vários níveis de páginas de desempenho e condição, bem como categorias de advertência da máquina. Elas incluem dados de desempenho, definições de configuração, totais do operador e da máquina, informações de serviço, vários parâmetros do status da máquina, informações de carga útil da máquina (quando equipada) e a entrada de vídeo da câmera de ré.

Conectividade Estéreo do Bluetooth™

Faça e receba ligações por celular equipado com Bluetooth.

Maiores Intervalos entre Manutenções

As alterações nos intervalos de troca de óleo, volumes e tipo de óleo necessário ajudarão a reduzir os custos de manutenção e o tempo de inatividade da máquina.

Pontos de Lubrificação

Os pontos de lubrificação estão agrupados na área dos rolamentos de articulação do chassi para facilitar a manutenção. As juntas universais são permanentemente lubrificadas, eliminando qualquer necessidade de manutenção. Um sistema de Lubrificação Automática também é opcional e agora inclui alertas via Product Link para níveis baixos de graxa.

Pontos de Manutenção

Montados no lado esquerdo do motor embaixo do capô de levantamento elétrico:

• Vareta de nível do motor e tampa de enchimento
• Vareta de nível da transmissão e tampa de enchimento
• Separador de água de ar e combustível e filtros de combustível
• Bomba de escorva do combustível operada eletricamente
• O indicador de nível do líquido arrefecedor e tampa de enchimento ficam fora da cabine

Radiador

O pacote do radiador fica localizado atrás da cabine para proteção contra os impactos frontais e fácil acesso aos lados da entrada e saída do radiador.

Líquido Arrefecedor de Vida Útil Prolongada

Prolonga o intervalo de troca e melhora a vida útil dos componentes através da redução de corrosão do alumínio.

Centro de Serviço Elétrico

Localizado dentro da cabine, este centro de serviço conta com uma tomada elétrica, um conector de diagnóstico e um conector do Link de Dados da Cat.

Conector do Link de Dados da Cat

O conector do Link de Dados da Cat fornece uma unidade de conexão para laptop equipado com o software Técnico Eletrônico (ET, Electronic Technician).

Acesso para Manutenção

A cabine inclina para o lado, proporcionando fácil acesso por debaixo e simplificando o acesso à transmissão, aos eixos de comando e às bombas hidráulicas. As interfaces hidráulica e elétrica da máquina ficam localizadas no lado direito da cabine, atrás do painel removível do corpo para facilitar o acesso.

Transporte do Caminhão

Graças ao sistema de suspensão, não é necessário abaixar a suspensão ao transportar o caminhão, o que reduz a manutenção e o tempo de inatividade.

Chassi Frontal

O projeto do chassi frontal conta com uma grande seção em caixa com travessas largas e rígidas para suportar as cargas de torque. O desenho de chassi divergente reduz a tensão na área dos rolamentos de articulação do chassi e otimiza a geometria da suspensão. O projeto do chassi utiliza ao máximo a soldagem robótica para maior durabilidade.

Chassi Traseiro

A construção em caixa dupla minimiza a concentração da tensão e proporciona baixo peso com longa vida útil.

Suspensão

A suspensão frontal de três pontos com eixo oscilante proporciona qualidade incomparável de deslocamento. protegendo também o caminhão contra as condições adversas da estrada através da absorção de cargas de impacto que possam atingir o chassi.

Engate Articulado/Oscilante

O engate articulado possibilita a articulação da direção do caminhão. A oscilação assegura o contato de todas as rodas com o solo em terrenos acidentados.

Construção do Engate

A construção de duas peças comprovada em campo usando uma cabeça de aço fundido durável aparafusada a um tubo rígido de aço forjado de difícil desgaste.

Design da Caçamba Basculante

O 745C possui uma grande área-alvo para fornecer alta capacidade de carga e transporte de forma consistente. Seu design de fluxo divergente propicia descarga de material, o que maximiza a produção e evita a perda causada por transporte de retorno de materiais.

Caixa de Engrenagem de Transferência de Saída

Distribui acionamento para o trator e o reboque e inclui uma trava do diferencial de embreagem úmida para uma excelente tração em condições de solo ruim.

Freio de Serviço

Circuito duplo em todas as rodas do sistema de freios. O sistema hidráulico de potência total aciona freios fechados, imersos em banho de óleo, de vários discos e várias chapas com circuitos e acumuladores frontais e traseiros independentes.

Freio de Estacionamento

Localizado no eixo central em uma posição elevada, ele é acionado por mola e descarregado hidraulicamente.